Uitleg Test Aankoop:

De reis naar uw eindbestemming loopt niet altijd over wieltjes, zeker niet als uw vlucht vertraagd is.

Als uw vlucht veel vertraging oploopt of wordt geschrapt, kunt u van een Europese luchtvaartmaatschappij of een maatschappij die op een Europese luchthaven vliegt, eisen dat ze u:

• informeert over uw rechten;
• verfrissingen en maaltijden bezorgt;
• twee communicaties laat uitvoeren;
• indien nodig een hotelovernachting en het vervoer naar en van het hotel aanbiedt.

Wanneer de maatschappij overmacht kan inroepen – zijnde uitzonderlijke en onvoorziene omstandigheden die haar beletten haar verplichtingen na te komen - staat u daarentegen vrij zwak. Ofwel wacht u geduldig af tot u naar een volgende vlucht wordt overgeboekt, ofwel weigert u dat en moet de luchtvaartmaatschappij u het ticket volledig terugbetalen. U zult echter in geen geval een schadevergoeding krijgen.

In elke EU-lidstaat bestaat er een instantie die kan oordelen of de maatschappij voor een bepaalde situatie al dan niet overmacht kan inroepen. De plaats van de inbreuk bepaalt wie bevoegd is. Als u van mening bent dat de maatschappij onterecht overmacht inroept, kunt u daar aankloppen.

Staking: een geval van overmacht?

Is een staking op de luchthaven een uitzonderlijke en onvoorziene omstandigheid die de vliegtuigmaatschappij verhindert om zijn verplichtingen na te komen? Het antwoord is niet zo evident.

Wanneer de stakers behoren tot het personeel van een bedrijf dat op de luchthaven werkt, bv. de luchtverkeersleiders, wordt doorgaans aanvaard dat de luchtvaartmaatschappij dat als overmacht kan inroepen. Dat is voor haar immers een onvoorziene omstandigheid. Zeker als het een onaangekondigde staking betreft.

Maar de zaken liggen anders als de staking uitgaat van het eigen personeel van de luchtvaartmaatschappij. Wanneer de staking dagen van tevoren werd aangekondigd, is er niets onverwachts aan. Wij vinden een aangekondigde staking van het eigen personeel, net zoals de meeste juristen, geen geval van overmacht. U hebt dus recht op een schadevergoeding als uw vlucht wordt geannuleerd.

Als het eigen personeel het werk onaangekondigd neerlegt, kan dat doorgaans wel als overmacht worden ingeroepen. Let wel: uiteindelijk heeft een rechter, voor elk concreet geval, altijd het laatste woord.

Geen geval van overmacht

Voor vluchten vanuit Europa of van een Europese luchtvaartmaatschappij is de Europese wetgeving van toepassing. Als de vertraging of annulering bijvoorbeeld te wijten is aan een organisatorisch probleem, hebt u bij meer dan drie uur vertraging automatisch recht op een schadevergoeding van € 250 à € 600, afhankelijk van de afstand.

Als de vertraging meer dan vijf uur bedraagt en u niet akkoord gaat om een latere vlucht te nemen, kunt u eisen dat men uw ticket terugbetaalt (plus eventueel een retourvlucht naar uw eerste vertrekpunt).

Als u specifieke schade hebt geleden, bv. doordat u een aansluitende vlucht hebt gemist, kunt u aanspraak maken op een bijkomende schadevergoeding tot ongeveer € 4500 (volgens het Verdrag van Montreal, dat wereldwijd geldt). Maar dan moet u die schade wel kunnen aantonen.

Duidelijke uitleg passagiersrechten en klachtenprocedures :

europa.eu/youreurope/citizens/travel/pas...hts/air/index_nl.htm